Mon expérience professionnelle

  ( something generous about your projects, like an introduction)

Aéroport de Karachi

Projet de construction clé en main du nouvel Aéroport International de Karachi.
Constitué principalement de 230 000 m3 de béton de structure, 1 km de viaduc, 265 000 m2 de piste et autres infrastructures. Projet de 130 M€.

Ingénieur Travaux, en charge de la construction d’une partie du Terminal de l’aéroport et de ses deux satellites.

Airbus Industries & Forum des Arenes 

Projet de construction d'un Bâtiment de logement pour étudiants et d'un Parking, incluant un passage supérieur au-dessus d'une station de Métro existante. Projet de 4 M€

Directeur de Projet, responsable la construction du GC de l'ouvrage

Airbus Industries & Forum des Arenes 

Projet de construction d'un Bâtiment de logement pour étudiants et d'un Parking, incluant un passage supérieur au-dessus d'une station de Métro existante. Projet de 4 M€

Directeur de Projet, responsable la construction du GC de l'ouvrage

Viaduc de Kwai Chung

Projet de construction clé en main d'une partie de l'infrastructure autoroutière et ferroviaire de la nouvelle Route 3 qui relie l’île de Hong Kong au nouvel Aéroport Chep Lap Kok sur l’Île de Lantau.
Constitué essentiellement de 3 Km de Viaduc Autoroutier de 2 * 4 voies, de 4,2 km de voies d’accès et de 4,5 km de voies ferrées. Projet de 300 M€

 

Ingénieur Travaux, intégré au sein de la Direction Technique du Projet (14 mois), au poste d’adjoint au chef de service Méthodes.


Directeur Travaux, responsable de la réalisation d’une partie du Viaduc principal (Partie se trouvant au-dessus d’une autoroute existante de 2 * 5 voies, en circulation). Montant des travaux :  30 M€. 

Métro d´ Athenes

Construction des deux nouvelles lignes souterraines du métro d’Athènes (Tunnelier de dia 9,56 m), constituées de 18 Km de tunnel et de 21 Stations. Projet de 770 M€.

                                   

Directeur Travaux, responsable de la réalisation clé en main de 4 Stations souterraines et des travaux spéciaux à réaliser au-devant du TBM (Jet Grouting, tunnel pilote, Forpooling, protection de bâtiment) 

Siege a Rueil Malmaison

Directeur de Projet, responsable de l’étude de prix d’une autoroute en montagne de 36 km en Roumanie, incluant 10 km d’ouvrages d’arts et 4 km de Tunnels. Projet de 500 M€

 

Directeur de l’Agence du Maroc, chargé de clore définitivement les dossiers des anciennes affaires du Maroc.

Bureau de Représentation a Moscou

Directeur du développement Russie, chargé du développement de l’activité de Vinci Construction Grands Projets en Russie et principalement à Moscou.

Extension de la BEI au Luxembourg

BEI Extension :Construction clé en main de la nouvelle extension de la BEI au Luxembourg :

70 000m2 de bâtiment de bureaux incluant 2 niveaux de Parking. Projet de 160 MEuro

 

Directeur Projet, Adjoint au représentant de la Joint-Venture.

Vinci Concessions Russie

Directeur Général Adjoint et Directeur Technique de la société concessionnaire NWCC (North West Concession Company) pour le Financement, la conception et la construction du Premier tronçon de l’autoroute Moscou-St Petersbourg (Travaux de construction commencés en Sept 2011 et ouvert au public en Novembre 2015).

 

Directeur du développement Russie jusqu’en mai 2010, chargé principalement du développement de 2 projets en concessions (Financement, Étude, Construction, Exploitation et Maintenance) :

  • L’autoroute Moscou – St Petersbourg : 1600 MEuro (1er Tronçon de 45 km)
  • Le Tunnel Orlovsky à St Petersbourg : 900 MEuro

Speed Toll Road Co.

Directeur Général de la société (Société en charge de l’Intégration d’équipements et systèmes sur de grands projets d’infrastructure en Russie).

Chiffre d’Affaires de la société : 45 M€